Атомная подводная лодка “Кикимора Калугина”, проект П-95К
Первая Кикимора рисовалась мною для конкурса "Ужас глубин" в одиночку в режиме тотальной секретности (что бы никто не утащил идею)
поэтому получилась именно такой как я задумывал. После завершения конкурса и опубликования проекта участник форума
Паралая ikalugin предложил сделать доработанную версию, которая по фамилии инициатора стала называться Кикимора Калугина.
Если у конкурсной Кикиморы упор делался в сторону многоцелевых возможностей (отдельный ракетный отсек в дополнение к торпедному
вооружению) и разнообразных креативных решений (вроде 605-мм ТА), то у Кикиморы Калугина - упор сделан на противолодочную борьбу,
усиленное торпедное вооружение 533-мм калибра с дополнительным комплексом активной защиты. Также в был сделан целый ряд доработок по
гидроакустическому и радиотехническому вооружению.
Технические решения
Для предполагаемой перспективной атомной подводной лодки российского флота, приняты следующие технические решения:
- За основу взята конкурсная Кикимора
Корпус взят из проекта П-95 с сохранением общей архитектуры и основных размерений. Отличия состоят в компоновочных решениях (о которых
ниже) и и ином комплексе вооружения. Силовая установка практически та же что на П-95. Отличия - в большей мощности турбогенератора (4000
кВт) и низкооборотного электромотора (2000 кВт или 2700 л.с.), что повышает скорость малошумного хода до 9 узлов.
- Ориентация на противолодочную борьбу
Целью ставилось возможность противостоять американской АПЛ Virginia-class и английской Astute-class.
Изменена концепция вооружения. От отсека с УВП для противокорабельных и крылатых ракет решено было отказаться. Возврат к стандартному
калибру боеприпасов - 533-мм, количество торпедных аппаратов увеличено до 8 штук, а 533-мм боеприпасов до 30 единиц. При этом вследствии
увеличения могущества торпедного вооружения не потеряны возможности по применению ракет. Лодка оснащена комплексом "Калибр".
- Активная противоторпедная защита
Для противодействия противолодочным боеприпасам противника корабль получил 8 бортовых 324-мм торпеднных аппаратов - пусковых установок.
Торпедные аппараты размещены в середине корпуса, выходя казенными частями во второй отсек. Там же во втором отсеке расположен боезапас.
В качестве боеприпасов используться ракеты и антиторпеды комплекса "Пакет".
- Новейшее радиоэлектронное вооружение
Лодка оснащена квазиконформной ГАС большой апертуры (вместо "шарика"). Подобная схема размещения реализована на НАПЛ проекта 677.
Также лода имеет две бортовые низкочатотные конформные антеннами и оснащена не проникающими в прочный корпус выдвижными устройствами.
- Высокая надежность оборудования и хорошая обитаемость
Благодаря невысоким требованиям по мощности силовой энергетическая установка имеет бОльший удельный вес по сравнению с лодками
предыдущих проектов, что позволяет повысить надежность оборудования. Т.е. усилия экипажа на поддержание оборудования в рабочем
состоянии будут значительно меньшими и при этом лодка будет иметь бОльший чем на старых проектах коэффицент использования.
Высокий уровень обитаемости обеспечен за счет большой площади жилых и бытовых помещений. Весь личный состав расположен в трех
пятиярусных отсеках (2, 3 и 4). При этом на верхних ярусах расположены боевые посты, а на нижних - жилые и бытовые помещения.
Это позволяет создать рациональную планировку обитаемых помещений с учетом эргономических требований снизить уровень шума и вибраций
оборудовать лодку эффективной системой отопления, вентиляции и кондиционирования.
ТТХ и конструкция
Лодка имеет полуторакорпусную архитектуру. Корпус осотоит из 8 отсеков. Корпус в районе 2,3 и 4 отсеков имеет однокорпусную конструкцию
и диаметр прочного корпуса 10,5 метров а в остальных - двухкорпусную. Диметр прочного корпуса 1, 5 и 6 отсеков цилиндрической формы
- 8,6 метров. Прочный корпус 7 и 8 отсеков - имеет форму усеченного конуса. Материал и легкого и прочного корпуса - высокопрочная сталь.
Тактико-технические характеристики
Наименование |
Показатель |
Водоизмещение |
надводное - 6000 тонн
подводное - 7000 тонн
запас плавучести - 16,7% |
Размеры |
длина - 95,0 м
ширина - 16,0 м (корпуса - 10,5 м)
осадка - 8,0 м |
Скорость |
надводная - 12 узлов
малошумного хода - 9 узлов
полного хода - 25 узлов |
Глубина погружения |
рабочая - 400 м
предельная - 550 м |
Автономность |
100 суток |
Отсеки лодки
Первый отсек - торпедный, в его верхней половине расположены казенные части торпедных аппаратов и весь
533-мм боезапас (30 единиц) на автоматизированных стеллажах. Под ним расположено помещение cо стойками аппаратуры
радиоэлектронного вооружения, средства вентиляции и кондиционирования отсека. Под ними - трюмы и аккумуляторная
яма.
Второй отсек - торпедно-технический. По бортам отсека расположены 8 324-мм ТА по 4 с каждого борта в прочных
выгородках, рассчитанных на полную глубину погружения. Также в отсеке расположены боевые посты управления торпедной стрельбой.
Третий отсек - управления. На верхней палубе расположен - центральный пост и выгородка БИУС.
На 2, 3 и 4 палубах - жилые и медицинские помещения. 5 палуба - трюм.
Четвертый отсек - вспомогательных механизмов. 1 и 2 палубы - боевые рубки и агрегатные РЭВ дизель-генератор,
компрессоры и холодильная установка. В этом же отсеке расположен кабуз и кладовые хранения продуктов.
Пятый отсек - реакторный. Сам реактор со своим оборудованием изолирован от остальной лодки биологической защитой.
Сама ППУ вместе с системами подвешена на консольных балках, заделанных в переборки.
Шестой отсек - турбинный. на одной амортизированной платформе расположен турбогенератор (под платформой), и турбина полного
хода (под платформой), там же расположены отдельные конденсаторы для турбины и турбогенератора. Блок через амортизаторы стоит
на промежуточной раме, которая через второй каскад амортизаторов закрепляется к переборкам.
Седьмой отсек - гребного электродвигателя. на специальной амортизированной платформе обратимый низкооборотный электромотор
малого хода с муфтой для отключения ГТЗА.
Восьмой отсек - румпельный. Через него проходит валопровод с главным упорным подшипником в носу и уплотнением гребного вала в корме.
Отсек двухпалубный. Также в нем находится румпельное отделение, в котором размещены рулевые гидравлические машины,
а также румпели и концы баллеров рулей.
Над вторым, третьим и четвертым отсеками расположено ограждение рубки и выдвижных устройств. В корме - четыре стабилизатора
образуют кормовое оперение. Основной вход в ПЛ - через ограждение рубки. Кроме того, имеются вспомогательные и
ремонтные люки над первым пятым и седьмым отсеками.
Экипаж - 60 человек, в том числе 35 офицеров и 25 мичманов, старшие офицеры размещены в одноместных каютах, офицеры - в двухместных,
мичманы в четырехместных. Жилые помещения находятся во втором и третьем отсеках, камбуз и системы вентиляции - в четвертом
отсеке. Средняя площадь жилых помещений - 3,1 м2 на человека.
Энергетическая установка
Силовая установка подводной лодки - атомная. Реализована в трех отсеках - реакторном, турбинном и гребного электродвигателя.
Основным отличием от лодок предыдущих проектов яляеться минимизация мощности силовой с одноврменным увеличением удельного веса что
позволяет повысить надежность и при этом минимизировать количество агрегатов (их по одному) но увеличить надежность их работы.
Включает:
- атомный реактор - тепловая мощность 70 МВт, с двумя парогенераторами, по одному насосу первого контура на каждом. Реактор может
работать в малошумном режиме с естественной циркуляцией на мощности 20% от номинальной, обеспечивая паром только турбогенератор лодки.
- турбина полного хода с планетарным редуктором. Мощность на валу - 20000 л.с. Максимальная скорость хода - 25 узлов.
- турбогенератор - мощностью 4000 кВт
- малошумный низкооборотный электромотор малошумного хода мощностью 2000 кВт (2700 л.с.)
В качестве аварийного источника энергии используеться один дизель-генератор электрической мощностью 1500 кВт и акумуляторная
батарея расположенная в первом отсеке.
Основной движетель - семилопастный малошумный винт диаметром 4,5 метра. Вспомогательным – две выдвижные колонки мощностью
по 420 л.с. обеспечивающие скорость до 5 узлов. От установки водомётов решено было отказаться из-за меньшего КПД и меньшей
эффективности на малых скоростях.
Вооружение
Комплекс вооружения "Кикиморы Калугина" включает:
- восемь 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас, расположенный на автоматизированных стелажах - 30 единиц.
В качестве боеприпасов могут применяться торпеды УГСТ, мины различных типов и ракеты комплекса "Калибр": противокорабельные ракеты - 3М-54,
противолодочные ракето-торпеды 91Р1 и крылатые ракеты - 3М-14.
- восемь 324-мм торпедных аппаратов пусковых установок, боезапас - 24 единицы. В качестве боеприпасов применяются 324-мм
малогабаритные тепловые торпеды - МТТ и антиторпеды - АТЭ комплекса "Пакет".
- 6 ПУ ПЗРК «Игла»
Гидроакустический комплекс
- она носовая активно-пассивная среднечастотная квазиконформная антенна ГАС
- две бортовые конформные пассивные среднечастотные антенны ГАС
- две высокочастотные ГАС комплекса самообороны
- пассивная низкочастотная буксируемая ГАС
- навигационно-противоминная высокочастотная ГАС
Выдвижные устройства и антенны связи
- универсальный оптронный перископ – кроме нескольких оптических каналов оснащён лазерным дальномером и тепловизором.
- многоцелевой комплекс цифровой связи – обеспечивает как наземную, так и космическую связь в нескольких диапазонах.
- комплекс РЛС/РЭБ – представляет собой многофункциональную РЛС с фазированной антенной решеткой, способной обнаруживать как надводные
так и воздушные цели, с дополнительной возможностью ставить помехи.
- РДП – устройство для работы дизеля под водой.
- цифровой комплекс пассивной радиотехнической разведки – вместо старых радиопеленгаторов. Имеет более широкий диапазон применения
и при этом благодаря пассивному режиму работы – не засекается средствами РТР противника.
Сравнение с конкурентами
В связи с противолодочной направленностью актуальным является возможность противостояния современным лодкам противника. В Этом
вопросе Кикимора Калугина превосходит лодки проекта 971.
Лодка перед своими конкурентами имеет три основных преимущества:
- высокую скрытность и адекватные ходовые характеристики;
- развитые средства обнаружения;
- мощное вооружение включающее ракетный комплекс и активную противоторпедную защиту;
При противостоянии с противолодочными кораблями НАТО лодка проекта П-95К пробивает любой одиночный корабль или ПКР или торпедами.
Корабль |
Кикимора Калугина |
USS Vermont |
HMS Artful |
Гепард |
тип/проект |
П-95К |
Virginia-class |
Astute-class |
проект 971 |
Водоизмещение надводное |
6000/7000 |
7300/7800 |
7000/7400 |
8140/12270 |
Количество единиц вооружения |
8 х 533-мм ТА, 8 х 324-мм ТА, 30 533-мм торпед, 24 324-мм торпед |
УВП для 12 ракет Томагавк, 4 533-мм торпедных аппарата, 26 торпед |
6 533-мм ТА, 38 единиц торпедного и ракетного вооружения |
4 533-мм ТА, 4 650-мм ТА, 6 наружных ТА/ПУ, 28 533-мм торпед, 16 650-мм торпед, 6 торпед-имитаторов |
Силовая установка |
1 атомный реактор 70МВт, 1 турбина мощностью 20000 л.с. 1 гребной электродвигатель |
1 реактор S9G2 паровые турбины общей мощностью 40,000 л.с. скорость свыше 25 узлов |
1 реактор Rolls-Royce PWR 2 |
1 реактор ОК-650М.01 (190 мВт), 1 турбина мощностью 50.000 л.с. |
Гидроакустическое вооружение |
ГАК: ГАС с квазиконформной ГАС в носовой части, конформными бортовыми ГАС, выскочастоной ГАС самообороны и пассивной БУГАС |
AN/BQQ-10 Sonar Suite: Large Aperture Bow (LAB) sonar array, wide aperture lightweight fiber optic sonar array, тwo high frequency active sonars mounted in the sail and bow, Low-Cost Conformal Array (LCCA) high frequency sonar |
Thales Sonar 2076: Type 2079 active-passive bow sonar, Type 2078 fire control bow element, Type 2065 towed array, Flank array |
ГАК МГК-540 "Скат-3": носовая антенна, две бортовые вертикальноразвитые антенны, гибкая протяжённая буксируемая антенна |
|